ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਕੰਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਬਣਤਰ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ।ਕੁਝ ਵਿਲੱਖਣ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ.ਇਸ ਲਈ, ਕੁਝ ਗਾਹਕ ਜੋ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਚਿੰਤਾ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਜੇ ਕੋਈ ਅਸਫਲਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?
ਇਹ ਲੇਖ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ, ਕੁਝ ਆਮ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ, ਅਤੇ ਹੱਲ ਹੋਣਗੇ.ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਣੋ, ਤੁਸੀਂ ਚਿੰਤਾ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋ ਜਾਵੋਗੇ।
1. ਸਿਲੰਡਰ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਪਰ ਗੈਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਾ ਦਬਾਅ ਆਮ ਹੈ
1.1 ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਗੇਜ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਡੈਪਰ (ਗੇਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ) ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਜਾਂ ਡੈਪਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
1.2 ਲਾਕ ਵਾਲਵ ਕੱਸ ਕੇ ਬੰਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਲੌਕ ਵਾਲਵ ਦੇ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਤੇਲ ਸਾਫ਼ ਪਲਾਸਟਿਕ ਟਿਊਬ ਤੋਂ ਨਿਕਲਿਆ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਤੇਲ ਅਜੇ ਵੀ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੌਕ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
1.3 ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।ਜੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ.
2. ਸਿਲੰਡਰ ਤੇਲ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਗੈਸ ਡਿਸਚਾਰਜ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।
2.1 ਕ੍ਰੈਂਕਕੇਸ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ।ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਸਕੇਲ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
2.2 ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਹਵਾ ਮਿਲ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।ਲਾਕ ਵਾਲਵ ਹੈਂਡਲ ਨੂੰ ਘੜੀ ਦੀ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਘੁਮਾਓ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਪਲਾਸਟਿਕ ਟਿਊਬ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਦੇਖੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕੋਈ ਝੱਗ ਨਹੀਂ ਵਗਦੀ ਹੈ।
2.3 ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ ਜੋ ਤੇਲ ਸਿਲੰਡਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਫਿਕਸ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਨੂੰ ਕੱਸ ਕੇ ਸੀਲ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੋ।
2.4 ਤੇਲ ਓਵਰਫਲੋ ਵਾਲਵ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਵਾਲਵ ਸੀਟ, ਵਾਲਵ ਕੋਰ ਜ ਬਸੰਤ ਅਸਫਲਤਾ.ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਜਾਂ ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ;
2.5 ਤੇਲ ਪੰਪ ਅਸਧਾਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਪੰਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਟਿਊਬ 'ਤੇ ਪਲਸ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।ਜੇਕਰ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਂਚ ਕਰੋ(1) ਕਿ ਕੀ ਏਅਰ ਵੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟ ਪੇਚ ਨੂੰ ਖੋ ਕੇ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਬਕਾਇਆ ਗੈਸ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।(2) ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਿਰੇ ਦੇ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਪਲੰਜਰ ਫਸਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ।ਜੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪਲੰਜਰ ਰਾਡ ਖੁੱਲ੍ਹ ਕੇ ਹਿੱਲ ਨਹੀਂ ਸਕਦਾ (3) ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਤੇਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਜਾਂ ਤੇਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਪਰ ਕੋਈ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਚੂਸਣ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਚੈੱਕ ਵਾਲਵ (4) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।ਸਲੀਵ ਦੇ ਨਾਲ ਪਲੰਜਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਪਾੜਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।
2.6 ਸਿਲੰਡਰ ਲਾਈਨਰ ਨਾਲ ਪਿਸਟਨ ਰਿੰਗ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ।
3. ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ
3.1 ਦਬਾਅ ਅਨੁਪਾਤ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ (ਘੱਟ ਚੂਸਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਉੱਚ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦਬਾਅ);
3.2 ਕੂਲਿੰਗ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਨਹੀਂ ਹੈ;ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਵਹਾਅ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਕੀ ਕੂਲਿੰਗ ਚੈਨਲ ਬਲੌਕ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਗੰਭੀਰਤਾ ਨਾਲ ਸਕੇਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੂਲਿੰਗ ਚੈਨਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਜਾਂ ਡਰੇਜ ਕਰੋ।
4. ਗੈਸ ਵਹਾਅ ਦੀ ਦਰ ਦੀ ਨਾਕਾਫ਼ੀ
4.1 ਚੂਸਣ ਦਾ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਹੈ ਜਾਂ ਇਨਲੇਟ ਫਿਲਟਰ ਬਲੌਕ ਹੈ।ਇਨਟੇਕ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਜਾਂ ਚੂਸਣ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰੋ;
4.2 ਗੈਸ ਚੂਸਣ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।ਜੇ ਗੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਜੇ ਖਰਾਬ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦਿਓ.
4.3 ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਗੰਭੀਰ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ।
4.4 ਸਿਲੰਡਰ ਤੇਲ ਦਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਘੱਟ ਹੈ, ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੇ ਮੁੱਲ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰੋ।
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: ਨਵੰਬਰ-14-2022