ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਪੰਪਾਂ ਨੂੰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਦੇਣ ਲਈ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕੀ ਹੈ?

ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰਾਂ ਲਈ ਸਪਸ਼ਟ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ, ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਤੇਲ ਪੰਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਇਸ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਿਤ ਵਰਣਨ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗਾ।ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵਰਣਿਤ ਰੂਪ ਇਸ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਦਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਹਨ, ਉਹ ਸਾਰੇ ਨਹੀਂ।ਇਸ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਰਚਨਾਤਮਕ ਮਿਹਨਤ ਦੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੇ ਹੋਰ ਸਾਰੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਇਸ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹਨ।

ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਲਈ ਇੱਕ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਤੇਲ ਪੰਪ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਲ ਪੰਪ ਬਾਡੀ 1 ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਤੇਲ ਪੰਪ ਬਾਡੀ 1 ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਫਲੈਂਜ ਇੱਕ ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ 2 ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਬਾਡੀ 1 ਦਾ ਇੱਕ ਪਾਸੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਹੋਲ ਦੇ ਨਾਲ 3. ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਹੋਲ 3 ਦੇ ਉਲਟ ਪਾਸੇ ਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਬਾਡੀ 1 ਇੱਕ ਤੇਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ 4 ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ 2 ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਸਿਰਾ ਤੇਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ 4 ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਤੇਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ 4 ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਕਿਨਾਰਾ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ 6 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪਲੰਜਰ 7 ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ;ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ 2 ਦਾ ਪਾਸਾ ਦੋ ਓ-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗਾਂ 8 ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ 2 ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪੋਰਟ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪੰਪ ਬਾਡੀ 1 ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਟੈਪ ਸਤਹ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ 9 ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਆਇਲ ਪੰਪ ਬਾਡੀ 1 ਦਾ ਉਪਰਲਾ ਸਿਰਾ ਪਲੰਜਰ ਸਲੀਵ 10 ਨਾਲ ਵੀ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੰਜਰ ਸਲੀਵ 10 ਦਾ ਸਿਖਰ ਪਲੰਜਰ ਗਲੈਂਡ 11 ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਪਲੰਜਰ ਗਲੈਂਡ 11 ਆਇਲ ਪੰਪ ਬਾਡੀ 1 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕ੍ਰਾਸ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਕਰਾਸ ਕਾਊਂਟਰਸੰਕ ਹੈੱਡ ਬੋਲਟ 12;ਪਲੰਜਰ 7 ਪਲੰਜਰ ਸਲੀਵ 10 ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੰਜਰ ਸਲੀਵ 10 ਦੇ ਅੰਦਰੋਂ ਅੱਗੇ-ਪਿੱਛੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜੇ-ਆਕਾਰ ਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ 8 ਨੂੰ ਪਲੰਜਰ ਸਲੀਵ 10 ਅਤੇ ਪਲੰਜਰ 7 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸੀਲਿੰਗ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ 2 ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਬੋਲਟ ਇੱਕ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਗਲੈਂਡ 14 ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੇ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਕਵਰ 14 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਆਇਲ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ 2 ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਕਵਰ 14 ਅਤੇ ਆਇਲ ਪੰਪ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪੋਰਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਦੂਜੀ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ 15 ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਾਡੀ 1. ਆਇਲ ਪੰਪ ਬਾਡੀ 1 ਵੀ ਸਪਰਿੰਗ ਸੀਟ 17 ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਇਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ ਸਟਾਪ 5 ਅਤੇ ਟੋਰਸ਼ਨ ਸਪਰਿੰਗ 6 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਹੈ।

ਪਲੰਜਰ 7 ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਤੇਲ ਇਨਲੇਟ ਹੋਲ 3 ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਲੰਜਰ 7 ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ 16 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ 2 ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ 4 ਦੀ ਸ਼ਿਫਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ। ਪਲੰਜਰ 7 ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵੱਲ ਯਾਤਰਾ ਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ 16 ਵਿੱਚ ਸੰਕੁਚਿਤ ਤੇਲ ਨੂੰ ਡਰੇਨ ਵਾਲਵ 4 ਤੋਂ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਪਲੰਜਰ 7 ਅੱਪ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤੇਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ ਦਾ ਚੌਥਾ ਗੇਅਰ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਅਵਸਥਾ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪਰੈੱਸਡ ਤੇਲ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ 16 ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ;ਜਦੋਂ ਪਲੰਜਰ 7 ਡਾਊਨ ਸਟ੍ਰੋਕ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ ਦਾ ਚੌਥਾ ਗੇਅਰ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੰਪ੍ਰੈਸਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੇ ਚੈਂਬਰ 16 ਤੋਂ ਤੇਲ ਡਿਸਚਾਰਜ ਵਾਲਵ 4 ਦੁਆਰਾ ਡਿਸਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ, ਜੇਕਰ ਦਬਾਅ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਵਾਲਵ 2 ਦੀ ਉਪਰਲੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਸੀਲਿੰਗ ਗੈਸਕੇਟ ਸੈਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਤੇਲ ਲੀਕੇਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਉਪਰੋਕਤ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ।ਇਸ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਆਮ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਮਾਲ ਦੇ ਕਈ ਹੋਰ ਰੂਪਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਦਿੱਖ ਜਾਂ ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਕੋਈ ਵੀ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜੋ ਇਸ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮਾਨ ਜਾਂ ਸਮਾਨ ਹਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦਾਇਰੇ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਉਪਯੋਗਤਾ ਮਾਡਲ ਦੇ.